MARTINEZ – Los fiscales dicen que publicó videos desde puntos de vista de sí mismo alcanzando más de 100 millas por hora con la esperanza de conseguir seguidores en línea en YouTube.
En cambio, Scott Kitfield, de 33 años, recibirá 60 días de cárcel y libertad condicional durante un año, con el requisito de que permita a la policía instalar un dispositivo de rastreo en su automóvil cuando regrese a las carreteras de California, dijeron las autoridades.
El acuerdo de culpabilidad del 3 de abril cierra el último caso de California que involucra crímenes por vistas cometidos por personas que esperaban sacar provecho de la moda del streaming independiente. Otros incluyen al hombre que estrelló deliberadamente un pequeño avión en Santa Bárbara y fue sentenciado en diciembre pasado a seis meses de prisión federaly el grupo de Los Ángeles cuyos videos alertaron a la policía sobre su carreras callejeras ilegales.
Kitfield fue arrestado en julio pasado por supuestamente conducir a unas 120 mph a través del puente Benicia y luego evadir a un oficial de la Patrulla de Caminos de California que intentó detenerlo. Al principio escapó, pero luego se detuvo en Concord y se entregó a la policía, dijeron las autoridades.
Cuando lo detuvieron, la policía se dio cuenta de que ya tenían una investigación activa sobre sus videos, gracias a informantes en línea que los habían visto en su canal de YouTube y los habían denunciado a la CHP. Los videos fueron eliminados después del arresto de Kitfield, dijeron las autoridades.
Los videos también llamaron la atención de los usuarios de Reddit, algunos de los cuales publicaron hilos quejándose de su conducción peligrosa. En uno de ellosun usuario anónimo salió en defensa de Kitfield y varios otros acusaron a esa persona de ser realmente Kitfield, pero nunca fue confirmado.
Kitfield fue acusado el año pasado de un delito grave y 14 delitos menores. El 3 de abril, se declaró culpable de cuatro cargos, entre ellos exceso de velocidad, huir de la policía, conducir sin una licencia válida y conducción imprudente.
Además de la pena de cárcel, la libertad condicional y el seguimiento por parte de la policía, el acuerdo de culpabilidad exigía que Kitfield firmara una exención importante que podría volverse contra él si alguna vez choca su vehículo: es un reconocimiento de que podría ser acusado de asesinato en el caso de que su conducción imprudente mate a una persona en algún momento en el futuro.
La fiscal de distrito Diana Becton, cuya oficina solicitó la exención, dijo en una declaración escrita que Kitfield estaba “jugando con vidas humanas”.
“Estamos agradecidos con el CHP por su trabajo para responsabilizar al acusado y sus esfuerzos de aplicación de la ley que ayudan a proteger a todos en la carretera”, dijo Becton.
